GLV701-150
De schijf in een flensafsluiter kan zich buiten het stromingspad bevinden of geheel dichtbij het stromingspad. De schijf beweegt normaal naar de zitting bij het sluiten of openen van de klep. Door de beweging ontstaat er een ringvormig gebied tussen de zittingringen dat geleidelijk sluit wanneer de schijf gesloten is. Dit verbetert het smoorvermogen van de geflensde klepafsluiter, wat erg belangrijk is voor het reguleren van de vloeistofstroom.
Deze klep heeft een zeer minimale lekkage ten opzichte van andere kleppen zoals schuifafsluiters. Dit komt doordat de schijven en zittingringen van de flensbolklep een goede contacthoek maken, waardoor een goede afdichting ontstaat tegen vloeistoflekkage.
De serie kan worden ontworpen voor uw toepassing, waarbij de carrosserieconstructie, het materiaal en de aanvullende kenmerken zijn geoptimaliseerd om aan uw procesbehoeften te voldoen. Omdat we ISO 9001-gecertificeerd zijn, hanteren we systematische manieren om hoge kwaliteit te garanderen. U kunt verzekerd zijn van uitstekende betrouwbaarheid en afdichtingsprestaties gedurende de ontwerplevensduur van uw asset.
· Ontwerp en fabricage conform ANSI B16.34
· Flensafmetingen Conform ASME B16.5
· Afmetingen van aangezicht tot aangezicht Conform ASME B16.10
· Testen conform API 598
Onderdeelnaam | Materiaal |
Lichaam | A216-WCB+Cr13 |
Schijf | A105+Cr13 |
Stang | A182-F6a |
Motorkap Stud | A193-B7 |
Motorkapboutmoer | A194-2H |
Motorkap | A216-WCB |
Stuurpen achterbank | A276-420 |
Verpakking | Grafiet |
Klier | A276-420 |
Klierflens | A216-WCB |
Juk mouw | Aluminium-brons |
Handwiel | Smeedbaar ijzer |
Media
Klepafsluiters kunnen worden gebruikt voor zowel gas- als vloeistofsystemen. Klepafsluiters zijn niet gespecificeerd voor systemen met hoge zuiverheid of slurry. De klep heeft inherente holtes die gemakkelijk vervuiling bevorderen en ervoor zorgen dat slurrymateriaal vast komt te zitten, waardoor de werking van de klep wordt uitgeschakeld.
DN | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 |
L | 203 | 216 | 241 | 292 | 356 | 406 | 495 | 622 | 698 |
D | 152 | 178 | 191 | 229 | 254 | 279 | 343 | 406 | 483 |
D1 | 120,7 | 139,7 | 152,4 | 190,5 | 215,9 | 241,3 | 298,5 | 362 | 431,8 |
D2 | 92 | 105 | 127 | 157 | 186 | 216 | 270 | 324 | 381 |
b | 14.4 | 16.4 | 17.9 | 22.4 | 22.4 | 23.9 | 26.9 | 28.9 | 30.2 |
nl | 4-19 | 4-19 | 4-19 | 8-19 | 8-22 | 8-22 | 8-22 | 12-25 | 12-25 |
f | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
H | 300 | 338 | 370 | 442 | 505 | 520 | 585 | 688 | 765 |
W | 200 | 250 | 250 | 300 | 350 | 350 | 400 | 450 | 500 |