Stormklep is een terugslagklep van het kleptype die wordt gebruikt om het afvalwater overboord af te voeren. Het is aan het ene uiteinde verbonden met de grondbuis en het andere uiteinde bevindt zich aan de scheepszijde, zodat rioolwater overboord komt. Het kan dus alleen worden gereviseerd tijdens droogdokken.
Binnenin de klepflap bevindt zich een contragewicht en een blokkeerblok. Het vergrendelingsblok is het deel van de klep dat wordt bestuurd en bediend door het externe handwiel of de actuator. Het doel van het vergrendelingsblok is om de flap op zijn plaats te houden, wat uiteindelijk de vloeistofstroom verhindert.
Zodra de stroom begint, moet de operator kiezen of hij het vergrendelingsblok wil openen of gesloten wil houden. Als het vergrendelblok gesloten is, blijft de vloeistof uit de klep. Als het vergrendelingsblok door de operator wordt geopend, kan vloeistof vrij door de klep stromen. Door de druk van de vloeistof wordt de flap vrijgegeven, waardoor deze in één richting door de uitlaat kan bewegen. Wanneer de stroom stopt, keert de klep automatisch terug naar de gesloten positie.
Ongeacht of het blokkeerblok wel of niet op zijn plaats zit, als er stroming door de uitlaat komt, kan de terugstroming de klep niet binnendringen vanwege het contragewicht. Deze eigenschap is identiek aan die van een terugslagklep, waarbij terugstroming wordt voorkomen, zodat deze het systeem niet vervuilt. Wanneer de hendel omlaag wordt gebracht, zal het vergrendelingsblok de klep weer in de gesloten positie vergrendelen. De beveiligde klep isoleert de leiding voor onderhoud indien nodig
Onderdeelnr. | Materiaal | ||||||
1 - Lichaam | Gegoten staal | ||||||
2 - Motorkap | Gegoten staal | ||||||
3 - Zitplaats | NBR | ||||||
4 - Schijf | Roestvrij staal, brons | ||||||
5 - Stam | Roestvrij staal, messing |
Stormklep is een terugslagklep van het kleptype die wordt gebruikt om het afvalwater overboord af te voeren. Het is aan het ene uiteinde verbonden met de grondbuis en het andere uiteinde bevindt zich aan de scheepszijde, zodat rioolwater overboord komt. Het kan dus alleen worden gereviseerd tijdens droogdokken.
Binnenin de klepflap bevindt zich een contragewicht en een blokkeerblok. Het vergrendelingsblok is het deel van de klep dat wordt bestuurd en bediend door het externe handwiel of de actuator. Het doel van het vergrendelingsblok is om de flap op zijn plaats te houden, wat uiteindelijk de vloeistofstroom verhindert.
MAAT | d | FLENS 5K | FLENS 10K | L | H | ||||||||
C | D | nh | t | C | D | nh | t | ||||||
050 | 50 | 105 | 130 | 4-15 | 14 | 120 | 155 | 4-19 | 16 | 210 | 131 | ||
065 | 65 | 130 | 155 | 4-15 | 14 | 140 | 175 | 4-19 | 18 | 240 | 141 | ||
080 | 80 | 145 | 180 | 4-19 | 14 | 150 | 185 | 8-19 | 18 | 260 | 155 | ||
100 | 100 | 165 | 200 | 8-19 | 16 | 175 | 210 | 8-19 | 18 | 280 | 171 | ||
125 | 125 | 200 | 235 | 8-19 | 16 | 210 | 250 | 8-23 | 20 | 330 | 195 | ||
150 | 150 | 230 | 265 | 8-19 | 18 | 240 | 280 | 8-23 | 22 | 360 | 212 | ||
200 | 200 | 280 | 320 | 8-23 | 20 | 290 | 330 | 12-23 | 22 | 500 | 265 |