DIN-norm stormklep

Productbeschrijving

Een stormafsluiter is een terugslagklep die wordt gebruikt om afvalwater overboord te lozen. De klep is aan het ene uiteinde aangesloten op de afvoerleiding en aan het andere uiteinde bevindt zich de scheepszijde, zodat het afvalwater overboord kan stromen. Daarom kan de klep alleen tijdens een dokbeurt worden gereviseerd.

Binnenin de klep bevindt zich een vergrendelingsblok dat is bevestigd aan een contragewicht. Het vergrendelingsblok is het onderdeel van de klep dat wordt bediend door een extern handwiel of actuator. Het doel van het vergrendelingsblok is om de klep op zijn plaats te houden en zo de vloeistofstroom te blokkeren.

Zodra de vloeistofstroom op gang komt, moet de operator kiezen of hij het vergrendelingsblok opent of gesloten laat. Als het vergrendelingsblok gesloten is, blijft de vloeistof buiten de klep. Als de operator het vergrendelingsblok opent, kan de vloeistof vrij door de klep stromen. De druk van de vloeistof zal de klep loslaten, waardoor de vloeistof in één richting door de uitlaat kan stromen. Wanneer de vloeistofstroom stopt, keert de klep automatisch terug naar de gesloten positie.

Ongeacht of het vergrendelingsblok is geplaatst, als er vloeistof door de uitlaat stroomt, kan de terugstroom door het contragewicht niet in de klep terechtkomen. Deze functie is identiek aan die van een terugslagklep, waarbij terugstroming wordt voorkomen om vervuiling van het systeem te voorkomen. Wanneer de hendel wordt neergelaten, vergrendelt het vergrendelingsblok de klep weer in de gesloten positie. De vergrendelde klep sluit de leiding af voor eventueel onderhoud.