CHV150-300
Een hogedruk terugslagklep van gesmeed staal is een klep die speciaal is ontworpen voor hogedrukomstandigheden. Deze klep is doorgaans gemaakt van gesmeed staal, een materiaal dat bestand is tegen hoge druk en corrosie. De klep heeft de volgende kenmerken, voordelen en toepassingen:
Voordelen:
Betrouwbare afdichting: Dankzij de goede afdichting wordt terugstroming van media effectief voorkomen.
Hoge sterkte: Gemaakt van gesmeed staal met uitstekende mechanische eigenschappen, bestand tegen de eisen van hoge druk.
Hoge duurzaamheid: De materialen en de constructie garanderen langdurige, stabiele prestaties.
Gebruik:Hogedruk terugslagkleppen van gesmeed staal zijn geschikt voor diverse hogedrukvloeistofsystemen, zoals olieraffinaderijen, chemische fabrieken, energiecentrales, enz., om terugstroming van het medium te voorkomen en apparatuur en leidingsystemen te beschermen voor een veilige werking.
Hoge drukbestendigheid: geschikt voor hogedrukvloeistofsystemen, bestand tegen middelhoge druk in hogedrukomgevingen.
Corrosiebestendigheid: Gemaakt van gesmeed staal, heeft het een goede corrosiebestendigheid en kan het worden gebruikt in leidingsystemen met diverse corrosieve media.
Compact ontwerp: Dankzij de compacte structuur is het geschikt voor situaties met beperkte ruimte.
• Ontwerp en fabricage: API 602, BS5352, ASME B16.34
• Aansluiting: Socket Weld End (SW): ASME B16.11, Threaded End (NPT): ASME B 1.20.1, Butt-Weld End (BW): ASME B 16.25, Flange End (RF/RTJ): ASME B 16.5
• Flensuiteinden: ASME B16.5
• Testen en inspectie: API 602, API 598
· Ontwerpomschrijving: Motorkap met bouten (BB), Motorkap met lasnaad (WB)
• Belangrijkste materialen: A105, LF2, F5, F11, F22, 304(L), 316(L), F347, F321, F51, Alloy 20, Monel

| Nee. | DEEL | ASTM-materiaal | |||||
| A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
| 1 | LICHAAM | A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 2 | SCHIJF | F6a | F6a | F6a+STL | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 3 | STOEL | 410 | 410 | 410+STL | 304(L) | 316(L) | F51 |
| 4 | PAKKING | 304+Grafiet | 304+Grafiet | 316(L)+Grafiet | 316(L)+Grafiet | ||
| 5 | MOTORKAP | A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 6 | BOUT | B7 | L7 | B16 | B8(M) | B8(M) | B8M |
| 7 | PIN | 410 | 304(L) | 316(L) | F51 | ||
| 8 | SCHARNIER | 304 | 304(L) | 316(L) | F51 | ||
| 9 | MOER | A194 2H | 8 | 8M | 8M | ||
| 10 | LENTE | Ss316 | |||||
| CL150-300-600 | ||||||||
| Grootte (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |
| Oog in oog | CL150 | L(RF) | 108 | 118 | 127 | 140 | 165 | 203 |
| CL300 | 153 | 178 | 203 | 216 | 229 | 267 | ||
| CL600 | 165 | 191 | 216 | 229 | 241 | 292 | ||
| Hoogte | CL150 | H | 77 | 81 | 93 | 95 | 103 | 118 |
| CL300/600 | 61 | 78 | 84 | 101 | 120 | 133 | ||
| Diameter van de doorstroompoort (D) | Lifttype | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | |
| Schommeltype | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | ||
| Gewicht | CL150 | Lifttype | 3.6 | 4.6 | 8.5 | 9.2 | 12.5 | 14.8 |
| Schommeltype | ||||||||
| CL300 | Lifttype | 3.7 | 4.8 | 8.8 | 9.6 | 13.7 | 17.8 | |
| Schommeltype | ||||||||
| CL600 | Lifttype | 4 | 5.8 | 9.5 | 10.4 | 15.6 | 24.5 | |
| Schommeltype | ||||||||
Als u het model uit één stuk wilt bestellen, neem dan contact op met de verkoopafdeling.
| CL800 | Boutdeksel/Gelaste kap, Volledige poort/Gereduceerde poort, Buitenschroef en juk (OS&Y). Met schroefdraad, stomplassen, moflasverbinding. Ontwerp: API602 | ||||||||
| Grootte (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
| Oog in oog | L | Lifttype | 79 | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 |
| Schommeltype | 79 | 92 | 111 | 120 | 120 | 140 | 178 | ||
| Hoogte | H | Lifttype | 61 | 61 | 78 | 84 | 103 | 118 | 132 |
| Schommeltype | 61 | 61 | 78 | 84 | 101 | 120 | 133 | ||
| Diameter van de doorstroompoort | d | Lifttype | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | 43 |
| Schommeltype | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | 45 | ||
| Gewicht | Lifttype | 1.5 | 1.7 | 3.3 | 4.2 | 6.3 | 10.5 | 12.5 | |
| Schommeltype | 1.5 | 1.7 | 3.3 | 4.2 | 5 | 8.5 | 10.9 | ||
| CL900-1500 | RF/RTJ-flenseinde, ontwerp: API 602 | ||||||
| Grootte (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 2 | |
| Oog in oog | L | (RF) | 216 | 229 | 254 | 279 | 368 |
| (RTJ) | 216 | 229 | 254 | 279 | 371 | ||
| Hoogte | H | 81 | 93 | 95 | 101 | 130 | |
| d | Lifttype | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 34 | |
| Schommeltype | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 36 | ||
| Gewicht (CL1500) | 5.2 | 6.8 | 10.5 | 14.5 | 24 | ||
| CL900-1500 | Drukdichte kap. Volledige doorlaat/gereduceerde doorlaat, buitenschroef en juk (OS&Y). Schroefdraad, stomplas, moflas, ontwerp: ASME B16.34 | |||||||
| Maat (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | ||
| Oog in oog | L | Lifttype | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 |
| Schommeltype | 92 | 111 | 120 | 120 | 140 | 178 | ||
| Hoogte | H | Lifttype | 78 | 78 | 84 | 103 | 118 | 132 |
| Schommeltype | 78 | 78 | 84 | 101 | 120 | 133 | ||
| Diameter van de doorstroompoort | d | Lifttype | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 |
| Schommeltype | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | ||
| Gewicht | Lifttype | 3.4 | 3.3 | 4.2 | 6.3 | 10.5 | 12.5 | |
| Schommeltype | 3.4 | 3.3 | 4.2 | 5 | 8.5 | 10.9 | ||