Welke verschillende soorten kappen zijn er voor een DIN-bolklep?

DIN-kogelkleppenZe worden veelvuldig gebruikt in industriële pijpleidingen – waaronder stoomsystemen, olie- en gasinstallaties, scheepvaart, chemische industrie en HVAC-toepassingen – omdat ze nauwkeurige regeling en betrouwbare afsluiting bieden. Een van de belangrijkste structurele onderdelen van een DIN-bolklep is de kap, waarin de spindel en de interne afdichtingscomponenten zijn ondergebracht. Verschillende kapontwerpen worden gekozen op basis van temperatuur, druk, mediumeigenschappen en onderhoudsvereisten.

1. Standaard motorkap (vastgeschroefde motorkap)

De vastgeschroefde kap is het meest voorkomende ontwerp bij DIN-afsluiters en wordt gebruikt voor een breed scala aan algemene toepassingen.

Functies

• ①Eenvoudige, robuuste structuur

• ② Afgedicht met een pakking tussen de carrosserie en de motorkap

• ③Geschikt voor water, olie, gas en toepassingen met lage tot middelhoge temperaturen.

• ④Eenvoudig te demonteren voor onderhoud

Typisch gebruik

Verwarmingssystemen, waterdistributie, industriële voorzieningen, scheepvaartpijpleidingen en algemene mediacontrole.

2. Drukdichte kap

Drukdichte kappen zijn ontworpen voor omgevingen met hoge druk en hoge temperatuur.

Functies

• ①Unieke drukondersteunde afdichting: hoe hoger de interne druk, hoe beter de afdichting.

• ②Compacte carrosseriestructuur

• ③Doorgaans gebruikt voor kleppen met een nominale druk van PN40, PN63, PN100 of hoger.

• ④ Lager risico op lekkage in vergelijking met een vastgeschroefde motorkap onder extreme omstandigheden

Typisch gebruik

Oververhitte stoom, energieopwekking, hogedrukolie en -gas, raffinaderij-eenheden.

3. Balgafdichtingskap (balgafdichtingsafsluiter)

Een balgafdichtingskap is ontworpen om lekkage bij de klepsteel volledig te voorkomen, waardoor deze ideaal is voor gevaarlijke, giftige of vluchtige media.

Functies

• ①Roestvrijstalen balg aan de steel gelast om lekkage naar de atmosfeer volledig te voorkomen.

• ②Dubbele afdichting: balg + verpakking

• ③ Lange levensduur en minder onderhoud

• ④ Garandeert milieuvriendelijkheid en voldoet aan strenge emissienormen.

Typisch gebruik

Chemische fabrieken, giftige vloeistoffen, stoom, thermische olie, brandbare gassen en industrieën die lage emissies vereisen.

4. Verlengde motorkap

Een verlengde kap vergroot de afstand tussen het medium en de pakking, waardoor de steel beschermd wordt tegen extreme temperaturen.

Functies

• ① Voorkomt degradatie van de verpakking bij hoge temperaturen

• ② Beschermt de stengel tegen bevriezing bij lage temperaturen in cryogene toepassingen

• ③Vaak gebruikt bij ontwerpen met een lange hals

Typisch gebruik

Cryogene systemen (LNG, vloeibare stikstof), hogetemperatuurstoom en thermische oliesystemen.

5. Y-patroon (Y-type) motorkap

Hoewel het niet altijd strikt als een "motorkap" wordt geclassificeerd, is het Y-vormige ontwerp een variant van de interface tussen motorkap en carrosserie die de stromingsweerstand vermindert.

Functies

• ①Een hoek van 45° vermindert de drukval

• ② Geschikt voor smoorkleppen met een hoge drukval

• ③ Langere levensduur voor zadel en schijf

• ④ Lager energieverbruik in vergelijking met Z-type kogelkranen

Typisch gebruik

Hogedrukstoom, toepassingen met extreme smoorkleppen, ketelvoedingswatersystemen.