Wat is de openings- en sluitingstijd van een kogelklep?

De openings- en sluitingstijd van eenkogelklepDit is de tijd die de klepschijf nodig heeft om van volledig gesloten naar volledig open te bewegen, of van volledig open terug naar volledig gesloten. Omdat een globeafsluiter gebruikmaakt van een lineair opgaande spindel en een handwiel of actuator met meerdere omwentelingen, is de bedieningstijd ervan doorgaans langer dan bij afsluiters zoals kogelkranen of vlinderkleppen.

Gebruikelijke openings- en sluitingstijden

① Handmatige kogelklep

• Kleine maten (DN15–DN50):
  5–12 secondenmet normale draaiing van het handwiel.

• Middelgrote maten (DN65–DN150):
  10–25 secondenafhankelijk van de beweging van de steel en de kracht die de operator uitoefent.

• Grote maten (DN200–DN350 en hoger):
  25-60 seconden of langerOmdat er veel draaiingen nodig zijn om de schijf te verplaatsen.

②Elektrisch bediende kogelklep

• De meeste elektrische actuatoren werken binnen:
  20-60 seconden (standaardsnelheid)
  Bij langzame actuatoren kan het tot 120 seconden duren voordat grote kleppen reageren om waterslag te voorkomen.

③ Pneumatisch bediende kogelklep

• Sneller dan elektrisch, maar langzamer dan aan/uit-ventielen.
  Algemene tijdsduur: 3–20 seconden, afhankelijk van de luchttoevoer en de grootte van de actuator.

Waarom kogelkranen langer nodig hebben om te bedienen

• ①De steel moet een langere afstand afleggen om de stroming nauwkeurig te kunnen regelen.

• ②Het handwiel vereist meerdere draaiingen om abrupte drukveranderingen te voorkomen.

• ③Bij het ontwerp van de klep ligt de nadruk op stroomregeling en nauwkeurigheid in plaats van snelle afsluiting.

• ④Langzame werking helpt waterslag te verminderen, vooral in maritieme en industriële systemen.

Factoren die de operatietijd beïnvloeden

• ① Klepgrootte en drukclassificatie

• ② Spoed van de schroefdraad (fijne schroefdraad = langzamere beweging)

• ③Type actuator (handmatig, elektrisch, pneumatisch, hydraulisch)

• ④ Systeemdruk

• ⑤ Wrijving of slijtage in de klep

• ⑥Koppel- of snelheidsinstellingen op actuatoren

Bij maritieme toepassingen wordt bewust gekozen voor een langzamere sluiting om zeewatersystemen, ballastleidingen en koelsystemen te beschermen tegen plotselinge drukstoten.